Strategi for tung trafik

Høringsperioden var for kort. Sådan lød kritikken af den første høring om tung trafik. Derfor blev strategien sendt i høring igen.

Kommunens forslag til strategi for tung trafik havde egentlig været i høring. Lokal kritik om for kort høringsfrist har dog fået Borgerrepræsentationen til at sende strategien til høring igen. Strategien skal gøre den tunge trafik mere miljøvenlig, øge trafiksikkerheden og lede trafikken ad de mest hensigtsmæssige ruter. Grundet travlhed med færdiggørelse af bydelsplanen for Bispebjerg og med valg til Lokaludvalget valgte lokaludvalget at genfremsende dets tidligere høringssvar i sagen.

Advarer mod hård trafikbelastning
Lokaludvalget advarer om, at det foreslåede rutenet for lastbiler vil belaste Bispebjerg hårdt. Der er allerede meget tung trafik gennem bydelen, og det vil det anbefalede rutenet forstærke.

Rutenettet udgår
I forbindelse med Borgerrepræsentationens møde den 20. maj 2010 blev strategien for tung trafik vedtaget, dog med den væsentlige ændring, at afsnittet om det anbefalede røde rutenet udgår. Det er især foreningen Red Søernes høringssvar, som har fået poliikere til at træffe denne beslutning. Red Søerne fremhæver, at det anbefalede rutenet vil have store miljømæssige konsekvenser for området omkring søerne. Med den mulige udsigt til, at sagen bliver indklaget til Europa-Kommissionen foretrækker kommunen at lave en frivillig miljøvurdering af det foreslåede rutenet. Arbejdet med at regulere den tunge trafik i København er fortsat i regi af Strategi for tung trafik.

Høringsfrist
Strategien var i fornyet høring til den 26. februar 2010.

Mere information
Download Strategi for tung trafik
Download Hvidbog
Download Notat fra ingeniører
Download Etablerede_indsatser vedrørende tung trafik
Download Indstilling og beslutning om strategi for tung trafik 2010
Download Bispebjerg Lokaludvalgs Høringssvar om strategi for tung trafik